Top Navigation
  • Home
  • हाम्रो बारे
  • Epaper
Main Navigation
  • मुख्य पृष्ठ
  • समाचार
  • राजनीति
  • वैदेशिक रोजगार
  • अर्थ
    • अर्थतन्त्र
    • सेयर बजार
    • कर्पोरेट
    • बजार
    • पर्यटन
    • अर्थ समाचार
    • कृषि
  • विचार
  • खेलकुद
  • कला-मनोरञ्‍जन
  • विविध
    • अन्तर्वार्ता
    • जीवनशैली
    • स्वास्थ्य
    • राशिफल
    • प्रवास
    • विश्व
    • माैसम
    • शिक्षा
    • अपराध-सुरक्षा
    • साहित्य
    • रोचक
    • वार्षिकोत्सव विशेष
  • ग्यालरी
    • फोटो फिचर
    • प्रभाव टिभी
  • इपेपर
  • Home
  • हाम्रो बारे
  • Epaper
Prabhab Online
प्रभाव प्रभाव
  • मुख्य पृष्ठ
  • समाचार
  • राजनीति
  • वैदेशिक रोजगार
  • अर्थ
    • अर्थतन्त्र
    • सेयर बजार
    • कर्पोरेट
    • बजार
    • पर्यटन
    • अर्थ समाचार
    • कृषि
  • विचार
  • खेलकुद
  • कला-मनोरञ्‍जन
  • विविध
    • अन्तर्वार्ता
    • जीवनशैली
    • स्वास्थ्य
    • राशिफल
    • प्रवास
    • विश्व
    • माैसम
    • शिक्षा
    • अपराध-सुरक्षा
    • साहित्य
    • रोचक
    • वार्षिकोत्सव विशेष
  • ग्यालरी
    • फोटो फिचर
    • प्रभाव टिभी
  • इपेपर
  • ट्रेन्डिङ
  • #मट्यांग्राे
  • #दक्षिण कोरिया
  • #लिपुलेक
  • #घुँगीफोर गरुड
  • #संसद
  • #विदेसिनेको संख्या
  • #दुर्घटना
  • #रेमिट्यान्समा रेकर्ड
  • #गाजा
Search Here
सम्पादकीय
  • Home
  • सम्पादकीय
  • भारतको विमानस्थल प्रयोग गर्नुपर्ने बाध्यता हटाऊ
भारतको विमानस्थल प्रयोग गर्नुपर्ने बाध्यता हटाऊ
प्रभाव संवाददाता
प्रभाव संवाददाता बुधबार, कात्तिक २८, २०८१

त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल स्तरोन्नतिका लागि उडान कटौती गरिएको कारण देखाउँदै हवाई कम्पनीहरुले अस्वाभाविकरुपमा टिकटको मूल्य बढाए । त्यसको प्रत्यक्ष मार वैदेशिक रोजगारीमा जाने नेपालीहरुलाई परेको छ । उता भारतबाट भने निकै सस्तोमा उडान गरिरहेका छन्, त्यही हवाई कम्पनीहरु । सोही कारण सरकारले वैदेशिक रोजगारीमा जानेहरुलाई भारतको विमानस्थल प्रयोग गर्न दिने निर्णय गरेको छ । विमानस्थल स्तरोन्नतिका लागि ३० प्रतिशत उडान कटौती भएपछि हवाई भाडा दोब्बर बढाइएको जुन अस्वाभाविक मात्र होइन, अमानवीय नै भन्दा पनि फरक पर्दैन ।

युएईमा जान २५ हजार पर्ने टिकट अहिले ६० हजार रुपैयाँभन्दा बढी तिर्दा पनि पाउन छाडेको छ । रोजगारदाता कम्पनीले केही महिनाअघि नै हवाई टिकटको सम्झौता गर्नुपर्ने हुन्छ । तर, चर्को दर देखिएपछि रोजगारदाता कम्पनीहरुले पनि टिकट दिन छाडेका छन् । भैरहवामा अन्तर्राष्ट्रिय उडान बढाउन थालेयता श्रमिकले टिकट पाउन छाडेका हुन् । पहिले एउटै अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल सञ्चालनमा आउँदा सहजै विदेश आउजाउ गर्न सकिने अवस्थामा देशभित्रै दुई–दुई वटा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल सञ्चालन हुँदा पनि किन भारतीय विमानस्थल प्रयोग गर्नुपर्ने अवस्था आयो ?

कतै मर्मतका नाममा भैरहवा विमानस्थल प्रयोग गर्न सरकारले प्रेसर दिएको पो हो कि ? यसले अन्तर्राष्ट्रिय विमान कम्पनीहरु रुष्ट त छैनन् ? कुनै पूर्वाधारको तयारीविना जबरजस्ती भैरहवा विमानस्थलमा उडान भर्दा पहिले पनि विस्तारै बन्द भएको थियो । सामान्यतया त्रिभुवन विमानस्थलमा आउजाउ गर्ने उडानमा आउनेभन्दा जाने यात्रुमात्र बढी हुन्छन् । यस्तो अवस्थामा पनि अन्तर्राष्ट्रिय हवाई कम्पनीले ‘रिस्क’ लिएरै उडान भरिरहेका छन् । सरकारले भैरहवालाई ‘डेस्टिनेसन’ बनाउँदा यी विषय ख्याल गरेको भए सायद वैदेशिक रोजगारीमा जानेहरुले भारतको विमानस्थल प्रयोग गर्नुपर्ने अवस्था आउने थिएन । 

Hardik health

सामान्यतया भारतको बाटो हुँदै अन्य देशको यात्रालाई निकै सकस मानिन्छ । खाडी मुलुकदेखि अन्य देशमा जाँदा नेपाली यात्रुले भारतीय पक्ष र नेपाली पक्षका अधिकारीहरुले नाकामै दुःख दिन्छन् । ऋण गरी कमाउन जान लागेका कामदारको भारतसम्म पुग्दा खर्च बढ्ने त भयो नै सरकारी अधिकारीहरुले दिने दुःखको पारो निकै माथि पुग्ने छ । यसअघि भारतबाट तेस्रो मुलुक जाँदा एनओसी लेटर चाहिन्थ्यो ।

अहिले सरकारले जनतालाई भारतकै विमानस्थल प्रयोग गर्न यही एउटा एनओसी नचाहिने व्यवस्था गरेको बताएको छ । दसैंयता हवाई भाडा बढाएर उडान क्षेत्र विवादमा आएकै छ । नेपाली आकाश जोखिममा छ भन्दै बिमा रकम बढाउँदा पनि हवाई भाडा बढ्दो छ । कतै भाडा बढाउने विषयमा व्यापारीहरुको मिलेमतो त छैन ? यस विषयमा गम्भीर छानबिन होस् । हवाई भाडा बढेको क्षणिक निहुँमा आफ्ना दुई–दुई वटा अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थल हुँदा पनि विदेशी विमानस्थल प्रयोग गर्न बाध्य नबनाइयोस् ।
 


प्रकाशित मिति: बुधबार, कात्तिक २८, २०८१  १३:०१
प्रतिक्रिया दिनुहोस्
थप सम्पादकीय
शिक्षा विधेयकमा चरम राजनीतिकरण 
शिक्षा विधेयकमा चरम राजनीतिकरण  सोमबार, भदौ ९, २०८२
राजमार्गमा सूचना प्रणाली प्रभावकारी बनाऊ
राजमार्गमा सूचना प्रणाली प्रभावकारी बनाऊ आइतबार, भदौ ८, २०८२
लिपुलेक विवादको कूटनीतिक हल  
लिपुलेक विवादको कूटनीतिक हल   शुक्रबार, भदौ ६, २०८२
नियुक्तिमा गलत सिफारिस गर्नेलाई छुट !
नियुक्तिमा गलत सिफारिस गर्नेलाई छुट ! बिहीबार, भदौ ५, २०८२
सत्तापक्षको प्रतिशोध र स्वार्थप्रेरित कदम
सत्तापक्षको प्रतिशोध र स्वार्थप्रेरित कदम बुधबार, भदौ ४, २०८२
निःसन्तान उपचारको नाममा नागरिक नठगिउन्
निःसन्तान उपचारको नाममा नागरिक नठगिउन् मंगलबार, भदौ ३, २०८२
कुण्ठाले भरिएको कूटनीति
कुण्ठाले भरिएको कूटनीति सोमबार, भदौ २, २०८२
लोकप्रिय
  • Week
  • Month
‘धमिलो छवि भएको विभागले नयाँ रुप धारण गर्दै छ’
‘धमिलो छवि भएको विभागले नयाँ रुप धारण गर्दै छ’
तामाङ पत्रकार संघ बागमतीलाई मुख्यमन्त्री बानियाँको दुई लाख, डाजाङका अर्जुन र भुवन पुरस्कृत
तामाङ पत्रकार संघ बागमतीलाई मुख्यमन्त्री बानियाँको दुई लाख, डाजाङका अर्जुन र भुवन पुरस्कृत
म गएँ अब भाउजू ! 
म गएँ अब भाउजू ! 
ग्लोबल युरो प्वाइन्ट कन्सल्टेन्सीका रोशनको ठगीधन्दा
ग्लोबल युरो प्वाइन्ट कन्सल्टेन्सीका रोशनको ठगीधन्दा
कोरियन भाषा परीक्षाका लागि १९ गुना बढी आवेदन
कोरियन भाषा परीक्षाका लागि १९ गुना बढी आवेदन
गोने ङ्ह्या : तामाङ झाँक्रीहरुको ज्ञान उत्सव
गोने ङ्ह्या : तामाङ झाँक्रीहरुको ज्ञान उत्सव
सिड्नीमा ‘तामाङ ज्ञान पहिचान’बारे सेमिनार
सिड्नीमा ‘तामाङ ज्ञान पहिचान’बारे सेमिनार
बालवाङमयको अध्यक्षमा अनन्त वाग्ले, 'अपराजिता' सार्वजनिक
बालवाङमयको अध्यक्षमा अनन्त वाग्ले, 'अपराजिता' सार्वजनिक
वैदेशिक रोजगार ऐनबाट औपचारिक रुपमा हट्यो ‘सय संख्या’को प्रावधान
वैदेशिक रोजगार ऐनबाट औपचारिक रुपमा हट्यो ‘सय संख्या’को प्रावधान
राष्ट्रिय समृद्धिका लागि युवा
राष्ट्रिय समृद्धिका लागि युवा
Contact Us

प्रभाव पब्लिकेसन प्रा.लि.

कार्यालय: सिफल–७, काठमाडौं ।
सम्पर्क: ०१–४३७३५७७, ४५८४३६८
Email: prabhabdailynews@gmail.com
marketing2prabhab@gmail.com

सूचना तथा प्रसारण विभाग दर्ता नं.

३२५१-२०७८/७९

प्रेस काउन्सिल नेपाल सूचीकरण नं.

३२३६

विज्ञापनका लागि सीधा सम्पर्क

९८५१०००८३४, ९८५११९२०४२
Team
अध्यक्ष लालसरा राई
प्रबन्ध निर्देशक कृष्णबहादुर कार्की
सम्पादक दिपा सुनुवार
संवाददाता - श्रद्धा राई
- रक्षा सुनुवार
- अविशेक कार्की
- कौशल कार्की
मल्टिमिडिया - मनिष राई
- युनिष राई
बजार प्रमुख सन्तोषराज खरेल ९८५११९२०४२
Follow us on Twiitter
Like us on Facebook
© 2025 Prabhab Online. All Rights Reserved. Site by: SoftNEP