Top Navigation
  • Home
  • हाम्रो बारे
  • Epaper
Main Navigation
  • मुख्य पृष्ठ
  • समाचार
  • राजनीति
  • वैदेशिक रोजगार
  • अर्थ
    • अर्थतन्त्र
    • सेयर बजार
    • कर्पोरेट
    • बजार
    • पर्यटन
    • अर्थ समाचार
    • कृषि
  • विचार
  • खेलकुद
  • कला-मनोरञ्‍जन
  • विविध
    • अन्तर्वार्ता
    • जीवनशैली
    • स्वास्थ्य
    • राशिफल
    • प्रवास
    • विश्व
    • माैसम
    • शिक्षा
    • अपराध-सुरक्षा
    • साहित्य
    • रोचक
    • वार्षिकोत्सव विशेष
  • ग्यालरी
    • फोटो फिचर
    • प्रभाव टिभी
  • इपेपर
  • Home
  • हाम्रो बारे
  • Epaper
Prabhab Online
प्रभाव प्रभाव
  • मुख्य पृष्ठ
  • समाचार
  • राजनीति
  • वैदेशिक रोजगार
  • अर्थ
    • अर्थतन्त्र
    • सेयर बजार
    • कर्पोरेट
    • बजार
    • पर्यटन
    • अर्थ समाचार
    • कृषि
  • विचार
  • खेलकुद
  • कला-मनोरञ्‍जन
  • विविध
    • अन्तर्वार्ता
    • जीवनशैली
    • स्वास्थ्य
    • राशिफल
    • प्रवास
    • विश्व
    • माैसम
    • शिक्षा
    • अपराध-सुरक्षा
    • साहित्य
    • रोचक
    • वार्षिकोत्सव विशेष
  • ग्यालरी
    • फोटो फिचर
    • प्रभाव टिभी
  • इपेपर
  • ट्रेन्डिङ
  • #एक्सट्रयाक
  • #आइसिसी विश्वकप क्रिकेट लिग–२
  • #दोस्रो अन्तर्राष्ट्रिय मातृभाषा पत्रकारिता सम्मेलन ११४५
  • #राष्ट्रिय परिचयपत्र
  • #जयतु संस्कृतम् दिवस
  • #लोक सेवा आयोग
  • #मुन्दुम पदमार्ग
  • #सुनुवार
  • #मोरङ अटोमोबाइल्स डिलर्स एशोसिएशन
Search Here
सम्पादकीय
  • Home
  • सम्पादकीय
  • धुलिखेल–खावा सडकमा सास्ती कहिलेसम्म ?
धुलिखेल–खावा सडकमा सास्ती कहिलेसम्म ?
प्रभाव संवाददाता
प्रभाव संवाददाता मंगलबार, फागुन २०, २०८१

धुलिखेलबाट पाँचखालतिर लाग्ने सडकको खावा खण्ड अहिले पानी पर्दा हिलो र घाम लाग्दा धूलोले अस्तव्यस्त देखिन्छ । उकालो र ओरालो सडकमा सवारी चलाउनेहरु कहिले कुनामा जाकिन्छन् भने कहिले सडक छेउतिर भासिन्छन् । यही सडकहुँदै काभ्रेका विभिन्न स्थान, सिन्धुपाल्चोक, दोलखा र रामेछाप पुगिन्छ । चार जिल्लाको ‘लाइफलाइन’का रुपमा हेरिने यो अरनिको राजमार्गहुँदै पर्यटकीय क्षेत्र पनि पुगिन्छ । दोलालघाट दोभान, भोटेकोशी, सुनकोशी क्षेत्रमा ¥याफ्टिङ, सुकुटेबिच क्षेत्र, तातोपानी, खासा नाका, यता जुगल हिमाल, दोलखाका अधिकांश पर्यटकीय क्षेत्र र रामेछापको जिरीसम्म यही सडकहुँदै यात्रा गर्नुपर्छ । तर तीन वर्षयता यो सडकको अवस्था जरजर छ ।

सडक निर्माण पूरा नगरी अस्तव्यस्त छाडिएको उकालो–ओरालो बाटोमा मोटरसाइकल चढ्ने यात्री दिनहुँ लडेर घाइते हुन्छन् । त्यहाँ सुनुवाइ गर्ने कुनै निकाय भेटिँदैन । चार किलोमिटर खण्डमा गाडीसमेत बेलाबेला फस्दा उक्त सडक अवरुद्ध हुने गर्दछ । सडक डिभिजन कार्यालय भक्तपुरले यो सडक निर्माण सम्पन्न गर्नुपर्ने हो । जिल्ला सदरमुकाम धुलिखेलबाट खावासम्मको उक्त खण्ड विस्तारका लागि गौरी–पार्वती निर्माण सेवा प्रालिसँग सम्झौता भएको थियो । कम्पनीले २०८० चैत १९ गतेभित्र निर्माण सम्पन्न गर्नेगरी २०७९ जेठ २० मा २० करोड १९ लाख ४६ हजार रुपैयाँमा ठेक्का लिएको थियो । धुलिखेल–खावा खण्डलाई १२ मिटरको फराकिलो बनाई कालोपत्र गर्न लागिएको थियो । 

तर पछिल्लो वर्षदेखि उक्त खण्डमा निर्माण बन्द भई अलपत्र परेको छ । सडक डिभिजन कार्यालयले गत बिहीबार ठेक्का रद्द गरेपछि निर्माण थप अनिश्चित बनेको छ । सडक विस्तारको नाममा यात्रीलाई सास्ती दिने काम सरासर दण्डनीय हो । यस्तो काममा ढिलाइ गर्ने जोसुकैलाई कानुनी उपचार गराउनुपर्छ । कानुनी उपचारको व्यवस्था नभएमा निर्माण गरी कारबाहीको कठघरामा उभ्याउनुपर्छ ।

धुलिखेल आफैं पर्यटकीय नगरी हो । यहाँबाट जिपलाइन आउनेजाने पर्यटकलाईसमेत सडकका कारण सास्ती खेप्नुपरेको छ । यसले स्थानीय सर्वसाधारणको दैनिकीमा मात्र असर पारेको छैन । पर्यटन क्षेत्रमासमेत असर गरेको छ । नेपाली आकाश असुरक्षित भन्दै जसरी कतिपय पर्यटक सकडमार्गहुँदै भारतबाट भित्रन्छन्, त्यसैगरी अरनिको राजमार्ग भएर जाँदा जोखिम मोल्न चाहँदैनन् । यस्तो विषयलाई सामान्य मान्नु नै जनप्रतिनिधिदेखि सम्बन्धित निकायको कमजोरी हो । त्यसैले सबैले यो विषयमा जोड दिनु आजको आवश्यकता हो । सडक विभागले यो सडकखण्ड तदारुकताका साथ निर्माण गरोस् । 
 


प्रकाशित मिति: मंगलबार, फागुन २०, २०८१  ११:५५
प्रतिक्रिया दिनुहोस्
Adv Space Adv Space
थप सम्पादकीय
इजरायल–इरान द्वन्द्वबाट नेपाली नागरिक बचाऊ
इजरायल–इरान द्वन्द्वबाट नेपाली नागरिक बचाऊ सोमबार, असार २, २०८२
सहमतिमा सामसुम नबनाइयोस् ‘भिजिट भिसा’ प्रकरण
सहमतिमा सामसुम नबनाइयोस् ‘भिजिट भिसा’ प्रकरण आइतबार, असार १, २०८२
वैदेशिक रोजगारीमा जानेहरुको स्वास्थ्यमा ध्यान देऊ
वैदेशिक रोजगारीमा जानेहरुको स्वास्थ्यमा ध्यान देऊ बिहीबार, जेठ २९, २०८२
उपभोक्ताको अधिकारमा ध्यान देऊ
उपभोक्ताको अधिकारमा ध्यान देऊ बुधबार, जेठ २८, २०८२
जिम्मेवार कांग्रेसको झुर ‘पर्फमेन्स’ 
जिम्मेवार कांग्रेसको झुर ‘पर्फमेन्स’  सोमबार, जेठ २६, २०८२
सदनलाई बन्धक नबनाऊ
सदनलाई बन्धक नबनाऊ आइतबार, जेठ २५, २०८२
वातावरण संरक्षण अभियान, एक दिन हैन हरेक दिन
वातावरण संरक्षण अभियान, एक दिन हैन हरेक दिन शुक्रबार, जेठ २३, २०८२
Ban division lalitpur Ban division lalitpur
लोकप्रिय
  • Week
  • Month
एभरेष्टमा ड्रोन एरलिफ्टकाे नयाँ कीर्तिमान
एभरेष्टमा ड्रोन एरलिफ्टकाे नयाँ कीर्तिमान
तामाङ भाषाको समाचार सेवा सुरु गर्ने मन्त्री गुरुङको प्रतिबद्धता
तामाङ भाषाको समाचार सेवा सुरु गर्ने मन्त्री गुरुङको प्रतिबद्धता
नेपाली श्रमिकले भोग्दै आएका समस्या समाधानका लागि आग्रह
नेपाली श्रमिकले भोग्दै आएका समस्या समाधानका लागि आग्रह
किष्ट  बन्यो नेपालकै पहिलो एनएबिएच मान्यता प्राप्त शिक्षण अस्पताल
किष्ट बन्यो नेपालकै पहिलो एनएबिएच मान्यता प्राप्त शिक्षण अस्पताल
स्वास्थ्य परीक्षणसम्बन्धी कार्यविधि संशोधन
स्वास्थ्य परीक्षणसम्बन्धी कार्यविधि संशोधन
तामाङ डाजाङको आयोजनामा पाँच दिने डम्फू प्रशिक्षण शुरु
तामाङ डाजाङको आयोजनामा पाँच दिने डम्फू प्रशिक्षण शुरु
सगरमाथा आरोहीलाई तामाङ सगरमाथा आरोही संघको सम्मान
सगरमाथा आरोहीलाई तामाङ सगरमाथा आरोही संघको सम्मान
नौ महिनापुग्दा पनि ब्रुनाइको लण्ड्री कम्पनीमा पाएनन् नेपाली महिलाले तलब
नौ महिनापुग्दा पनि ब्रुनाइको लण्ड्री कम्पनीमा पाएनन् नेपाली महिलाले तलब
THE CANVAS SHOW- EP-8
THE CANVAS SHOW- EP-8
एभरेष्टमा ड्रोन एरलिफ्टकाे नयाँ कीर्तिमान
एभरेष्टमा ड्रोन एरलिफ्टकाे नयाँ कीर्तिमान
Contact Us

प्रभाव पब्लिकेसन प्रा.लि.

कार्यालय: सिफल–७, काठमाडौं ।
सम्पर्क: ०१–४३७३५७७, ४५८४३६८
Email: [email protected]
[email protected]

सूचना तथा प्रसारण विभाग दर्ता नं.

३२५१-२०७८/७९

प्रेस काउन्सिल नेपाल सूचीकरण नं.

३२३६

विज्ञापनका लागि सीधा सम्पर्क

९८५१०००८३४, ९८५११९२०४२
Team
अध्यक्ष लालसरा राई
प्रबन्ध निर्देशक कृष्णबहादुर कार्की
सम्पादक दिपा सुनुवार
संवाददाता - श्रद्धा राई
- रक्षा सुनुवार
- अविशेक कार्की
- कौशल कार्की
मल्टिमिडिया - मनिष राई
- युनिष राई
बजार प्रमुख सन्तोषराज खरेल ९८५११९२०४२
Follow us on Twiitter
Like us on Facebook
Prabhab Online
© 2025 Prabhab Online. All Rights Reserved. Site by: SoftNEP